Is cuma cé chomh fada is atá an bóthar, ba mhaith liom i gcónaí na sléibhte agus na farraigí a thrasnú.
Taistil ar an Hanyang ML800 agus déan iniúchadh ar an bhfilíocht agus an fad i do chroí!
Mr. Shi - Ó Shanghai
Ag gabháil d'obair iniúchóireachta ar feadh roinnt blianta, díograiseoir taistil gluaisrothar sinsearach
Uimh.1 Roinnt
Bhí mé ag imirt gluaisrothair ó bhí mé 20 bliain d'aois, agus tá a lán gluaisrothair allmhairithe agus gluaisrothair comhfhiontair marcaíocht agam; Mar gheall ar mo rogha pearsanta do ghluaisrothair retro Mheiriceá, chonaic mé go leor gluaisrothair den chineál céanna nuair a bhí mé ag ullmhú chun gluaisrothar Braitheanna.
Ag smaoineamh ar an ngeilleagar, chuaigh mé go Chongqing chun gluaisrothar a cheannach; Tar éis dom gluaisrothar maith a fháil, mharcaigh mé an bealach ar fad ar ais go Shanghai ó Chongqing.
De ghnáth is maith liom rith sna sléibhte. Tá go leor bóithre sléibhe i Chongqing agus Guizhou. Chomh luath agus a thagann an gluaisrothar nua, tógfaidh mé turas gluaisrothar fad-achair. Nuair a tháinig mé abhaile ó Chongqing, rith mé 8,300 ciliméadar.
Radharcra Uimh.2
Tá an radharcra is áille i gcónaí ar an mbóthar, go háirithe is breá liom siúl ina aonar sna sléibhte, ina shuí ar bharr an tsléibhe, ag siúl ina aonar ar an mbóthar ársa sna sléibhte, cé go bhfuil an luascán cosúil le báisteach, tá an giúmar thar a bheith neamhghnách, Agus is iad na trí sliabh agus cúig sléibhte an chuid is mó cosúil le Huashan.
Is sliabh contúirteach agus maorga é Huashan, ar a dtugtar "an sliabh is contúirtí ar domhan". Casann an Abhainn Bhuí soir ó chos Huashan, agus tá Huashan agus an Abhainn Bhuí idirspleách.
An bealach ar fad ó thuaidh, rith mé bóthar sléibhe ar feadh beagnach 40 ciliméadar sa cheo le hinfheictheacht thart ar 10 méadar i Guizhou.
Tá an Loch Qiandao Scenic, na bóithre anseo chomh hálainn leis an radharcra, agus tá marcaíocht anseo cosúil le dul isteach i dtalamh fairy.
Stad agus téigh, gan scíth a ligean, ach an radharcra a fheiceáil ar an mbealach.
Tar agus dul, gan teacht suas, ach chun ceannas an domhain seo a ní.
B'fhéidir gurb é an bhrí atá leis an taisteal seo, cloí leis an áilleacht bhunaidh i do chroí, gan ach an radharcra a fhágáil, agus siúl tríd an saol.
Uimh.3 tar éis díolachán
Cé nach bhfuil an gluaisrothar seo tosaithe ach ar feadh trí mhí, tá go leor áiteanna in éineacht leis. Mar gheall ar rith ar fud na tíre, tharla go leor fadhbanna le linn na tréimhse. Is cinnte go mbeidh roinnt fadhbanna ann leis an innill ghluaiste. Díreach cosúil le daoine, ní féidir le duine ar bith a rá nach mbeidh tú tinn riamh, agus is gnáthfhadhbanna é a bheith agat. Chomh fada is nach bhfágann an gluaisrothar tú leathbhealach, agus nach féidir leat teacht ar réiteach iar-dhíolacháin, ní fadhb mhór é.
(Mar shampla, tar éis dom picnic a bheith agam ar thaobh an bhóthair, bhris mé féin an mol cúil)
An uair seo, bhí fadhb ann leis an bhfeithicil freisin, mar sin shocraigh mé ar an déantúsóir a bheith ag taisteal chun an fhadhb a réiteach go díreach. Bhí mé fós ag smaoineamh ar an mbóthar, cibé acu an seachnódh an déantúsóir an fhadhb seo, ach níl, is féidir le déantúsóir Hanyang an fhadhb a réiteach go tráthúil gach uair a bhíonn fadhb ag an bhfeithicil. Chun an fhadhb a réiteach, má bhíonn tú i dtrioblóid ar bhealach marcaíochta, rachaidh tú i dteagmháil leis an déileálaí áitiúil in am chun déileáil leis, agus treoróidh tú chuig an siopa le haghaidh cothabhála. Tá seirbhís iar-dhíolacháin an déantóra an-mhaith!
Motorcycymmunicate le húinéirí gluaisrothair níos mó, éist le moltaí réasúnacha ó úinéirí gluaisrothair, agus lean ort ag feabhsú. Tugann cáilíocht na feithicle níos mó dea -scéala don chuid is mó de na gluaisrothaithe.
Iar-am: Bealtaine-07-2022
