Déanfaimid gach iarracht aonair chun a bheith eisceachtúil agus idéalach, agus cuirfimid dlús lenár gcéimeanna chun seasamh taobh istigh de chéim na bhfiontar barr-ghrád agus ardteicneolaíochta ar fud an domhain le haghaidh monarcha FA-ghluaisrothair na Téalainne Part Parts Parts Pad Brake do Yamaha XS250, déanfaimid ár ndícheall chun riachtanais na gcustaiméirí a chomhlíonadh nó a shárú le táirgí cáilíochta, coincheap ard, agus seirbhís éifeachtach. Cuirimid fáilte roimh gach custaiméir.
Déanfaimid gach iarracht aonair chun a bheith eisceachtúil agus idéalach, agus dlús a chur lenár gcéimeanna chun seasamh taobh istigh de chéim na bhfiontar barr-ghrád agus ardteicneolaíochta ar fud an domhainAn tSín XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 agus XS850 XS1100 XS 250 CD/E 360 400 SR 500 C/D., Clúdaíonn ár gcuideachta achar 20, 000 méadar cearnach. Tá níos mó ná 200 oibrí againn, foireann theicniúil ghairmiúil, taithí 15 bliana, ceardaíocht fíorálainn, cáilíocht chobhsaí agus iontaofa, praghas iomaíoch agus cumas táirgthe leordhóthanach, is é seo an chaoi a ndéanaimid ár gcustaiméirí níos láidre. Má tá aon fhiosrúchán agat, ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn.
Is é seo éifeacht na gcomharthaí cúil cúil ag lasadh suas ag an am céanna.
Chun an corp foriomlán a dhéanamh níos comhchuí, tá cruth eireaball an leagan solais bhabhta coigeartaithe freisin, agus tá an fiabhras cúil comhtháite leis an gcomhlacht.
Déantar an ionstraim chiorclach dhigiteach atá múnlaithe go hiomlán a chomhbhrú le méid taephota, agus tá na cnaipí coigeartaithe deartha le bheith i bhfolach.
I gcás cúrsóirí, úsáidtear tiomántáin chrios níos mó. Is fiú a lua go gcuireann branda American Gates tiomáint an chrústa seo ar fáil, a tástáladh go hiomlán sa mhargadh. Tá tiomántáin chrios níos durable ná slabhraí traidisiúnta i dtéarmaí feidhmíochta, saor ó chothabháil, beagnach ciúin, tiomáint níos fusa agus níos compordaí.
Is é an méid bonn cúil ná 200*55, agus tá an greim an -mhaith. Nuair a ardaíonn teocht na mbonn, beidh na pedals i ndlúth -theagmháil leis an mbóthar nuair a lúbann an sliabh go dtí an teorainn.
Níl an taisteal ionsúcháin turraing den mhúnla seo fada, agus cuirtear stuáilte le dath oráiste leis.
Tá láimhseáil an Hanyang SL800 ar fheabhas. Tá an luasghéarú agus an t -aistriú comhleanúnach, tá an creathadh an -bheag, agus ní dhéantar difear do chobhsaíocht an chráda. Nuair a bhíonn tú ag sleamhnú, is féidir na lámha a mhaolú nó a scaoileadh, agus tá an treo an -chobhsaí. Nuair a bhíonn coirnéil ann, ní gá ach an láimhseáil stiúrtha a ghreamú, agus an corp a thit os a chionn láithreach agus a chríochnaigh go sábháilte. Nuair a bhíonn tú ag dul díreach, luathaigh go bríomhar, tá an freagra throttle an -tapa, agus caithfidh tú na crainn láimhe a choinneáil go docht. Mar gheall ar an díláithriú mór agus an luasghéarú tapa, tá an fórsa inertial ag na lámha go mbriseann na crainn láimhe saor agus tarraingt. Tabhair faoi deara, le do thoil, agus tú ag marcaíocht ar ghluaisrothar trom, ná lig do do lámha dul.
Inneall
Fonnadh
Cumraíocht Eile
Inneall
| Díláithriú (ML) | 800 ml |
| Sorcóirí agus uimhir | V-Twince |
| Adhaint stróc | 4 stróc |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Struchtúr comhla | Camshaft lasnairde |
| Cóimheas comhbhrú | 10.3: 1 |
| Bore X stróc (mm) | 84*61.5 |
| Uaschumhacht (KW/RPM) | 36kw/7000rpm |
| Uas -chasmhóimint (n m/rpm) | 56n.m/5500rpm |
| Fuarú | Uisce a thabhairt do |
| Modh soláthair breosla | EFI |
| Modh tosaigh | Tús leictreach |
| Gluaisra | 6 fearas |
| Athrú a athrú | Lámhleabhar |
| Tras-seoladh | Tiomántán crios |
Fonnadh
| Fad × leithead × airde (mm) | 2390*830*1070 |
| Airde na suíochán (mm) | 720 |
| Imréiteach Talún (MM) | 137 |
| Wheelbase (MM) | 1600 |
| Aifreann iomlán (kg) | 410 |
| Meáchan srian (kg) | 260 |
| Toirt umar breosla (l) | 20L |
| Cruth fráma | Scon |
| Luas uasta (km/h) | 160km/h |
| Ann thart | Alúmanam |
| Cineál Tíre | Tíre Grip Ard |
| Boinn (tosaigh) | 140/70R17 |
| Bonn (cúil) | 200/50ZR17 |
| Córas coscánaithe | cíosa |
| Teicneolaíocht coscáin | Diosca hiodrálacha |
Cumraíocht Eile
| Ionstraim | Crystal leachtach Tft |
| Léas | Baite |
| Bheith ag plé le | trastomhas athraitheach |
| Cumraíochtaí eile | Córas coscánaithe frith-ghlais ABS dé-chainéil |
| Bataire | 12v14a |
Déanfaimid gach iarracht aonair chun a bheith eisceachtúil agus idéalach, agus cuirfimid dlús lenár gcéimeanna chun seasamh taobh istigh de chéim na bhfiontar barr-ghrád agus ardteicneolaíochta ar fud an domhain le haghaidh monarcha FA-ghluaisrothair na Téalainne Part Parts Parts Pad Brake do Yamaha XS250, déanfaimid ár ndícheall chun riachtanais na gcustaiméirí a chomhlíonadh nó a shárú le táirgí cáilíochta, coincheap ard, agus seirbhís éifeachtach. Cuirimid fáilte roimh gach custaiméir.
Monarcha saorAn tSín XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 agus XS850 XS1100 XS 250 CD/E 360 400 SR 500 C/D., Clúdaíonn ár gcuideachta achar 20, 000 méadar cearnach. Tá níos mó ná 200 oibrí againn, foireann theicniúil ghairmiúil, taithí 15 bliana, ceardaíocht fíorálainn, cáilíocht chobhsaí agus iontaofa, praghas iomaíoch agus cumas táirgthe leordhóthanach, is é seo an chaoi a ndéanaimid ár gcustaiméirí níos láidre. Má tá aon fhiosrúchán agat, ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn.
