Tá meaisíní ardleibhéil againn anois. Déantar ár gcuid marsantas a onnmhairiú i dtreo na Stáit Aontaithe, an Ríocht Aontaithe agus mar sin de, ag baint taitnimh as dea -cháil i measc tomhaltóirí do mhonaróir Haojun GN150cc Gluaisrothar do Dublin Dublin Córais Ghás -Gháis Gasoline 150cc Cruiser gluaisrothar, tá meas againn ar do fhiosrúchán agus is é ár n -onóir oibriú le gach cara timpeall an domhain.
Tá meaisíní ardleibhéil againn anois. Déantar ár marsantas a onnmhairiú i dtreo na Stáit Aontaithe, an Ríocht Aontaithe agus mar sin de, ag baint taitnimh as dea -cháil i measc tomhaltóiríGluaisrothair 150cc agus rothar spóirt sa tSín 150cc, Tá córas bainistíochta foirfe agus córas seirbhíse iar-dhíolacháin ag an gcuideachta. Déanaimid muid féin a thógáil chun ceannródaí a thógáil sa tionscal scagtha. Tá ár monarcha toilteanach comhoibriú le custaiméirí éagsúla intíre agus thar lear chun todhchaí níos fearr agus níos fearr a fháil.
Bracelet + Car Dearadh Carranna, Córas Glas Iontrála Keyless, ní gá a bheith buartha faoi chumhacht agus buartha gan ghlas nuair a bhíonn tú i bhfad ó do mhótar (cosúil le Super Market), chun do thaisteal a dhéanamh níos áisiúla agus níos saor-imní.
Taisceadh agus ionsú turraing inchoigeartaithe tosaigh agus cúil
An turraing tosaigh faoi 130mm chun compord marcaíochta a fheabhsú
1. Ní gá don chrios ola bhealaithe a chur leis an slabhra, agus ní bheidh sé éillithe le an iomarca deannaigh agus salachar mar gheall ar an ola bhealaithe, rud atá ina rud maith do na daoine. Cothabháil mhaith. I gcomparáid le Drive Slabhra, tá tiomáint an Chreasa beagnach saor ó chothabháil. 3. Ciúin, murab ionann agus an Drive Slabhra, a bhfuil an iomarca cuimilte air, beidh sé an -chiúin agus é ag marcaíocht. Is é an ceann deireanach an saol seirbhíse. , tar éis an tsaoil, níl aon fhórsa fadaimseartha torsion. (crios agus slabhra)
Dath Roghanna Chun tú a roghnú: Glas dorcha, dubh geal, dubh neamhlonrach, liath stroighne
Inneall
Fonnadh
Cumraíocht Eile
Inneall
| Díláithriú (ML) | 800ml |
| Sorcóirí agus uimhir | V-Twince |
| Adhaint stróc | 4 stróc |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Struchtúr comhla | Camshaft lasnairde |
| Cóimheas comhbhrú | 10.3: 1 |
| Bore X stróc (mm) | 91 x 61.5mm |
| Uaschumhacht (KW/RPM) | 45kw/6500rpm |
| Uas -chasmhóimint (n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
| Fuarú | Uisce a thabhairt do |
| Modh soláthair breosla | EFI |
| Cuir ar siúl | Tús leictreach |
| Gluaisra | Idirnáisiúnta 6 Gear |
| Athrú a athrú | Lámhleabhar |
| Tras-seoladh | Tiomántán crios |
Fonnadh
| Fad × leithead × airde (mm) | 2390*830*1070 |
| Airde na suíochán (mm) | 720 |
| Imréiteach Talún (MM) | 137 |
| Wheelbase (MM) | 1600 |
| Aifreann iomlán (kg) | 410 |
| Meáchan srian (kg) | 260 |
| Toirt umar breosla (l) | 20L |
| Cruth fráma | Scon |
| Luas uasta (km/h) | 180km/h |
| Ann thart | Alúmanam |
| Cineál Tíre | Tíre Grip Ard |
| Boinn (tosaigh) | 140/70R17 |
| Bonn (cúil) | 200/50ZR17 |
| Córas coscánaithe | Coscáin diosca tosaigh agus cúil |
| Teicneolaíocht coscáin | Diosca hiodrálacha |
| Córas fionraí | Inbhéartú tosaigh + ionsú turraing hiodrálach inchoigeartaithe |
Cumraíocht Eile
| Ionstraim | Crystal leachtach Tft |
| Soilsiú | Baite |
| Bheith ag plé le | trastomhas athraitheach |
| Cumraíochtaí eile | Córas coscánaithe frith-ghlais ABS dé-chainéil |
| Bataire | 12v14a |
Tá meaisíní ardleibhéil againn anois. Déantar ár gcuid marsantas a onnmhairiú i dtreo na Stáit Aontaithe, an Ríocht Aontaithe agus mar sin de, ag baint taitnimh as dea -cháil i measc tomhaltóirí do mhonaróir Haojun GN150cc Gluaisrothar do Dublin Dublin Córais Ghás -Gháis Gasoline 150cc Cruiser gluaisrothar, tá meas againn ar do fhiosrúchán agus is é ár n -onóir oibriú le gach cara timpeall an domhain.
Monaróir le haghaidhGluaisrothair 150cc agus rothar spóirt sa tSín 150cc, Tá córas bainistíochta foirfe agus córas seirbhíse iar-dhíolacháin ag an gcuideachta. Déanaimid muid féin a thógáil chun ceannródaí a thógáil sa tionscal scagtha. Tá ár monarcha toilteanach comhoibriú le custaiméirí éagsúla intíre agus thar lear chun todhchaí níos fearr agus níos fearr a fháil.
