① Is é atá i gceist leis an dearadh ceannlampa ná an dearadh ceannlampa simplí le tréithe aeistéitiúla a shaothraíonn daoine .；
Ráthaítear soilse branda cáiliúla faoi stiúir, gile agus saol seirbhíse idirnáisiúnta
① Is éard atá san ionstraim ná pointeoir meicniúil + scáileán taispeána criostail leachtach LCD, tá an phríomhfhaisnéis tiomána níos cuimsithí, tá an chuma ard ar ghrád, agus tá sé níos fearr ná an breiseán rubair i dtéarmaí friotaíochta uisce.
② Ba chóir go mbeadh an infheictheacht in aimsir éagsúla agus i gcoinníollacha éagsúla solais níos fearr freisin.
① Bainimid úsáid as lasc tipiciúil láimhseála Meiriceánach, mothaímid soladach.
② Tá feidhm ag tús agus ag stopadh aon chliceáil.
① Tá na coscáin diosca tosaigh agus cúil le calipers snámh dúbailte diosca amháin, rothaí cóimhiotail alúmanaim feistithe, a thaispeánann an stíl cúrsála retro, agus a chomhlíonann riachtanais tiomána na gcoinníollacha éagsúla bóthair.
② Déanann an córas frith-ghlais dé-chainéil an marcaíocht níos sábháilte agus níos iontaofa.
③Laminum cóimhiotal brionnaithe rims, álainn agus atmaisféarach, agus sábháilteacht ard.
① Is é an roth tosaigh ná 140/70-ZR17; Is é an roth cúil 360/30-R18 le boinn leathana. Tugann sé greim níos láidre, is féidir leis stopadh agus tosú níos seasta.
② Tá ráta ardfhillte ard ag boinn bhranda intíre, chomh maith le cruth flaithiúil.
① Bainimid úsáid as Fan Panasonic le dabhcha uisce mór agus sreabhadh mór, cuirimid diomailt teasa cumhachtach ar fáil fiú ar bhóithre uirbeacha plódaithe.
② Feabhas a chur go héifeachtach ar an ráta sreafa aeir agus ar an ráta sreafa a shreabhann tríd an radaitheoir, feabhas a chur ar chumas diomailt teasa an radaitheora agus an t -inneall agus na gabhálais a fhuarú chun caillteanas cumhachta innill a íoslaghdú ；
③ Tá clúdach umar uisce iarainn ann chun cosaint éifeachtach a dhéanamh ar thionchar rudaí crua ；
① Tá an tiomántán crios ciúin, ní theastaíonn beagnach aon chothabháil, agus feabhsaítear compord na feithicle cúrsála.
② Úsáidtear criosanna geataí allmhairithe Mheiriceá.
①Classic 20L Umar Breosla Buail Uisce, Saol Super Battery .；
② Tá an cruth cruinn, agus galánta ；
Ceanglais cuaire cuaire ar leibhéal an-mhór agus teicneolaíocht sciath, gile, lí, agus sáithiú an dath foirfe ；
Inneall sorcóra dúbailte ①v-cineál Laghdaigh creathadh na feithicle. Tá an fheithicil ag tiomáint níos réidh ；
②800cc, is é 51.4ps an t -uas -chapaill, is é an chumhacht uasta ná 37.8kw, agus is é an chasmhóimint uasta ná 59n.m.
① Tá an suíochán deartha chun marcaíocht an tiománaí a chur in oiriúint, an marcaíocht a dhéanamh níos in -confortable. ② Déanann cruth an tsuímh tosaigh tiomáint níos compordaí.
③ Bainimid úsáid as an suíochán ábhair bhoga.
④ le cruth an eireaball, ag teacht leis an tsúil.
① An fionraí aeir branda cáiliúil, le hardú aon-eochair agus coigeartú ardphróifíle ；
② Rinneadh anailís ar an dearadh trom rocker amháin, cé go bhfuil an chuma ar an bhfeithicil ar fad, an neart, an stiffness agus an déine agus go bhfuil sé deimhnithe go turgnamhach chun riachtanais na gcustaiméirí a chomhlíonadh le haghaidh tiomána sábháilte.
① Mar gheall ar an bpíobán sceite cáiliúil, lena chuma fíorálainn, meáchan éadrom an chóimhiotail tíotáiniam, agus fuaim ghluaiseachta, bíonn daoine ag dul i léig, agus tugann sé taithí tiomána neamh -inscriosta.
Tá na 360 bonn leathan deartha agus coigeartaithe arís agus arís eile chun greim na mbonn a chinntiú, a bheith ag teacht le cuma na feithicle, agus chun meáchan agus neart na feithicle a mhéadú.
| Díláithriú (ML) | 800 |
| Sorcóirí agus uimhir | Sorcóir dúbailte inneall V-chineáil |
| Adhaint stróc | 8 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Struchtúr comhla | camshaft lasnairde |
| Cóimheas comhbhrú | 10.3: 1 |
| Bore X stróc (mm) | 91x61.5 |
| Uaschumhacht (KW/RPM) | 42/6000 |
| Uas -chasmhóimint (n m/rpm) | 68/5000 |
| Fuarú | Fuarú uisce |
| Modh soláthair breosla | EFI |
| Gluaisra | 6 |
| Athrú a athrú | Athrú de chos |
| Tras-seoladh |
| Fad × leithead × airde (mm) | 2420x890x1130 |
| Airde na suíochán (mm) | 680 |
| Imréiteach Talún (MM) | 130 |
| Wheelbase (MM) | 1650 |
| Aifreann iomlán (kg) | |
| Meáchan srian (kg) | 288 |
| Toirt umar breosla (l) | 20 |
| Cruth fráma | Cóimhiotal alúmanaim scoilte |
| Luas uasta (km/h) | 160 |
| Boinn (tosaigh) | 140/70-ZR17 |
| Bonn (cúil) | 360/50-ZR17 |
| Córas coscánaithe | Coscán Diosca Tosaigh/Léigh |
| Teicneolaíocht coscáin | Matáin an bhoilg |
| Córas fionraí | Ionsú turraing neomatach |
| Ionstraim | Scáileán TFT LCD |
| Soilsiú | Baite |
| Bheith ag plé le | |
| Cumraíochtaí eile | |
| Bataire | 12v9ah |
